Сертификационная испытательная установка с тягой 150 000 фунт-сил – Rolls-Royce plc, Космический центр Джона Стенниса, НАСА, США.

Проект

Выдающаяся установка Расположенная в НАСА наружная испытательная установка реактивных двигателей Rolls-Royce известна как уникальная автономная установка мирового масштаба.

Доверие “Золотому стандарту” В качестве установки для испытательной сертификации двигателей “Золотого стандарта” Rolls-Royce оборудование может осуществлять большое количество испытаний, и предназначено для внешних испытаний разработок последнего поколения высоконадежных реактивных двигателей Rolls-Royce с реактивными двигателями большой тяги. В настоящий момент испытания проходят: Trent 900 (Airbus A380). В скором времени: новый двигатель Rolls-Royce Trent 1000, предназначенный для Boeing 787 Dreamliner.

Интенсивность Даже в рамках жесткого графика MDS поставила эту испытательную установку в полном соответствии с требованиями Rolls-Royce, касающимися программы разработки двигателей.

Особенности

  • Вращающийся испытательный стенд высотой 60 футов.
  • Арена диаметром 300 футов.
  • Тяга до 150 000 фунт-сил.
  • Генератор бокового ветра.
  • Устройство управления турбулентными потоками.
  • Система измерения шума.
  • Антивихревые накладки и противовсасывающие экраны.
  • Более 2000 каналов для передачи статических и динамических данных.
  • Несколько стендов для предварительных испытаний.

Возможности

  • Проверка эксплуатационных параметров (тягодутьевым устройством).
  • Испытания для акустической сертификации.
  • Испытания с наземной симуляцией самолета.
  • Ресурсные испытания (циклический реверс тяги).
  • Сертификационные испытания по устойчивости к боковому ветру.

Объем выполняемых работ MDS

Проектировка и поставка

  • Инфраструктура объекта и строительство.
  • Испытательная арена.
  • Испытательный стенд.
  • Механические опорные конструкции.
  • Системы управления и сбора данных.
  • Специальное испытательное оборудование:
    • противовсасывающие экраны;
    • наземный симулятор самолета.
  • Всестороннее управление проектом.
  • Восстановление дополнительного испытательного оборудования и его транспортировка с существующего объекта, находящегося в Великобритании, на новый объект в США, включая:
    • устройство управления турбулентными потоками;
    • ентилятор для симуляции бокового ветра.