Дроссельные Системы

Универсальность и адаптивность Универсальный блок управления двигателем (UECU) 500 Марка II представляет собой автономный рычаг дроссельной заслонки и системы преобразования сигналов, которые согласовываются с дросселями двигателей всех видов. Блок UECU простой в использовании и в равной степени просто конфигурируется. Блок UECU может быть установлен как отдельный компонент или может быть интегрирован с системами сбора и управления данными, такими как система proDAS, разработанная компанией MDS.

Полная адаптивность Запрограммированная для автоматического распознавания посредством внешнего входа, простое меню позволяет пользователю переключаться между различными двигателями, а дроссельная система автоматически адаптирует движение рычага дроссельной заслонки в соответствующее положение системы управления подачи топлива в двигатель.

Особенности

  • Системы одинарного или двойного рычага.
  • Управляемая с помощью меню и (или) автоматическая конфигурация двигателя.
  • Использование продольного рычага при помощи робастного механизма.
  • Нажимные кнопки и средства управления, необходимые для интерфейса оператора (т. е. включение холостого хода, выключение, выбор режима земного малого газа/полетного малого газа).
  • Автоматическое дроссельное управление угла рычага управления двигателем или любые эксплуатационные параметры.
  • Точное управление положением и скоростью топливного клапана двигателя.
  • Простая наладка и калибровка, управляемые с помощью меню.
  • Аналоговая или импульсная связь с DAS, средствами управления установки и локальной сетью, основанная на интеграции драйверов.
  • Локальная, аналоговая или импульсная связь входа-выхода с FCS (система управления установкой) и DAS (система сбора данных).
  • Модульная конструкция для экономически выгодного использования и легкого подключения.
  • Интегрированное ручное управление безопасностью для механических систем привода.
  • Имитированный одинарный или двойной развязанные выходы, необходимые для двигателей с электронно-цифровыми системами управления (FADEC), с различными сочетаниями резольверов, синус-косинусных вращающихся трансформаторов (СКВТ) или аналоговых выходов, в соответствии с индивидуальными требованиями клиентов.



    • Характерное свойство сокращения затрат Дроссельная система блока UECU 500 Марка II обеспечивает полностью автоматическую последовательность испытаний, регулируемую на любой параметр двигателя. Блок UECU идеально подходит для ресурсных и цикличных испытаний, повторяемых и известных испытательных профилей, что обеспечивает снижение потребности в рабочей силе и экономию топлива.